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![]() 平日開催時のみの練習走行会です。台数を少なめに抑え、ひたすら練習したい方におススメです。ドリコンや模擬レース等のイベントを一切省き(グリップクラスには、計測結果付属)、走行時間を大幅に増やしました。クラス分けもしっかりありますので、その日のご自身のレベルに応じてクラス移動は各自自由。
さらに、分からない事があればスタッフが親切・丁寧にご指導致しますので、スキルアップする事が出来ます。 また、弊社では他社さまとは違い「参加台数の限定」を何より重視し、ワンランク上の走行会を目指しておりますので、ご安心してお申込み下さい。
注1)保険代・豪華お弁当付き。グリップクラスは、全車計測機付き
注2)開催日を含む4日以内のエントリーの場合は、お弁当は付きません。
注)ドリフト・グリップともに希望参加台数が、極端に少ない場合は、クラス混合する場合があります。
注)当日の参加台数により走行時間は変わる為、あくまでも目安とお考え下さい。
マフラー音量は、騒音計測器でDB(デシベル)という単位で測ります。茂原サーキットの場合は、105DB以内という規則ですので、例えば106DB・・・たった1DBでも、走行不可となります。ただし、NAの直管やターボのデュアルマフラーの様にかなり耳障りに、聞こえる車両は100DBでも改善を指示される場合もありますし、逆に110DBでもIJZやRBのように静かに聞こえる車両は、走行を許されるかも知れません。
105DBという音量は、基本的に誰か聞いてもうるさく感じられるレベルです。自分の車を実際にサーキットで走らせてみないと分かりません。念の為、消音器(インナーサイレンサー等)等を持参すれば、万が一音量オーバーで走行停止になっても安心ですね。
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