シルビア・180SX・ローレル他、ドレスアップやチューニングから自動車販売、サーキット走行会開催＜G corporation＞ |
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シルビア・180SX・ローレル他、ドレスアップやチューニングから自動車販売、サーキット走行会開催＜G corporation＞ |
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| これまで一般的に市販されてきた１８０ＳＸ用のロールバーは、リヤバーをリアのタイヤハウスに落としこむレイアウトが主流です。これらのものには、リヤハッチバック車特有の剛性不足からくるトラクション抜け等に、散々頭を悩まされてきました。 当然ではありますが、これまでに様々な補強バー等を試したり、開発してきましたが、車のラグジュアリーの部分を必要以上に殺さないでというコンセプトの元ですから、どうしても走りを最優先で考えた場合、リヤハッチ（Ｃピラー）に沿う形のロールゲージが欲しかったのです。 そこで、市販のロールゲージのメインバーに追加するリアバーを開発しました。メインバーとの接合には、溶接することを前提としていますが、ロールバーの種類によっては、ほぼボルトオン装着でいけるものがあります。（詳しくはお問い合わせ下さい）リアは、バンパー固定ボルトと共締めすることで、１８０ＳＸの泣き所だった、リアの剛性をガッチリサポートします。 また、オプションとしてクロスバーも設定しています（×の部分）ので、突き上げや、斜め等からの入力にも激しくサポートしてくれること間違いなしです。 リヤ追加ロールバーの価格は、税込み50400円です |
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